電機實訓心得柴油發電機實訓心得體會

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電機實訓心得柴油發電機實訓心得體會

在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電機實訓心得篇一

近日，我在學校實訓中接觸到了柴油發電機，這是一次非常有意義的實踐經歷。通過實際操作，我深刻體會到了柴油發電機的工作原理和運行過程。下面我將結合自己的實訓經歷，詳細分享一下我的心得體會。

首先，柴油發電機實訓讓我了解到了柴油機的工作原理。在實訓過程中，老師詳細講解了柴油機的構造和工作原理。柴油機是利用壓燃式內燃機的原理進行動力輸出的，它的工作過程分為吸氣、壓縮、燃燒和排氣四個過程。了解了這些基本原理后，我才能更好地理解柴油發電機的運行機制。

其次，實際操作讓我更加熟悉了柴油發電機的運行過程。在實訓中，我們有機會親自操作柴油發電機，熟悉了開機、運行和停機的步驟以及各部件的功能。通過觀察和操作，我逐漸了解了柴油發電機的運行原理。我學會了注油、點火、調整功率等操作方法，提高了我在維修和操作方面的能力。

再次，柴油發電機實訓讓我認識到了安全意識的重要性。在實訓中，我們必須穿戴好安全裝備，嚴格遵守實踐規范。柴油發電機是一種大功率設備，如果操作不當可能會產生危險。因此，我們在實訓中不僅要認真及時地查看設備運行情況，還要防止電擊、燙傷等事故的發生。實訓過程中的安全教育讓我深刻理解了安全意識的重要性，并使我養成了嚴謹細致的工作態度。

最后，柴油發電機實訓讓我增強了團隊合作能力。在實訓中，我們分成小組進行操作，需要相互協作完成任務。通過團隊合作，我們相互配合、互相幫助，提高了工作效率。實訓中的團隊合作讓我意識到，無論在哪個領域，都需要團隊協作，每個人的力量都是不可或缺的。

通過這次柴油發電機實訓，我不僅學到了實踐操作的技能，更深刻地體會到了實踐的重要性。實踐是理論的補充和延伸，只有將所學的知識運用于實際中，我們才能更好地理解和掌握。實踐讓我明白了知識的真正價值，也讓我在實訓過程中不斷成長。

綜上所述，柴油發電機實訓是我在校園中一次寶貴的經歷。通過實際操作，我更深入地了解了柴油發電機的工作原理和運行過程。實踐中的團隊合作和安全意識培養也讓我受益匪淺。這次實訓讓我不僅學會了操作技能，更培養了我對實踐的熱愛和對專業的追求。相信這些經歷將成為我未來工作和學習的寶貴財富。

電機實訓心得篇二

在過去長達兩周的實訓中，我的感觸比較大！在這兩周的實訓時間里，我明白了很多的東西，也學會了很多東西。現在回想起在實訓期間，往事歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，也有辣的，自己心中的滋味也只有自己清楚了，但不可否認的是這次實訓在我人生當中的價值。實訓的經歷雖然不等同于真正的工作經歷，但我認為兩者還是比較接近的，在畢業臨近之時進行這個實訓，其作用主要也就是為我們學生出到社會工作打下基礎吧，當然實訓的還有很多其它的作用。

在實訓當中有很多事情需要注意，這些事關系到整個實訓的價值，如果不注重這些東西，在我想來整個實訓也就沒有了意義了。

在實訓之前，每個人就應該想想自己要在這次實訓當中要學會什么，要得到什么，這樣做的目的就是為了整個實訓有存在的價值與意義，所以我認為要做到以下幾點：

1.重視自己行為習慣，養成良好的工作習慣。

在前文，我就說過實訓的主要目的就是為了以后出到社會工打下基礎。在實訓當中的工作量相對工廠而言是很少的，如果在實訓當中沒法子按時完成規定的工作量，那么那個人就得注意一下自己的態度了。如果態度認真，我想每個人都可以按時完成工作的，且還有時間是多出來的。就我對這次實訓來說這方面的情況的話，那我只能說情況很不好！雖然說在實訓之前就已經安排好分組了的，都是以組為單位進行實訓，可是現實情況與理想的相差很遠。在實訓過程中，有很多人的有不作為行為，他們總是等待同組的人做，而自個在玩手機或者在吹牛打屁。還有的就是因實訓器材較少，同組的人有也可能分在不同的時間段，這就更是給了一些人不作為的理由，即使是臨時組成的組也是會出現這樣的情況，就是這樣使我明白了即使只有我自己也得做，只有自己是最可靠的。

2.提升自己能力

在實訓之前，我真不知道我是否會維修個電動機，雖然我是學機電設備維修與管理的，可我對維修電動機一點的信心也沒。現在的我也不知自己是否可以處理電動機的問題，但我也不會像沒實訓之前的那樣對機電設備維修一點信心也沒了。也許這沒有什么，但我的心態已發生改變了,而我心態改變的實質是我動手能力的提升。從電動機、風幕機的拆與裝到用ug畫出它們的3d圖來，這些都是通過自己動手動腦所得出來的，是自己這兩周以來心血的結精，也是自己能力提升的見證。

在實訓過程中，我們得完成老師所安排的任務，在完成這些任務過程中，我們必須以積極的態度去完成。在完成這些任務過程中，我們可能會發現很多新的問題，而這有些問題有些我們是會的，有些可能我們不會。在面對這些我們不會問題時，我們也必須解決，而在解決這些問題過程中我們可以利用我們一切可用到的工具，同時也提升了我們的學習能力。

電機實訓心得篇三

安排數控實訓的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數控設備的手工編程方法和自動編程。熟練掌握典型零件工序加工的數控機床加工操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。通過本次實訓我要達到以下幾點目的：

1. 重視培養自己良好的工作習慣

2. 提高自己的個人水平

在實訓其間，自己給自己制定合理的實訓安排計劃，在實訓過程中，不斷的從工作中反思，自己給自己提出問題并且自己想辦法解決問題，讓自己的認知水平不斷的提高，不斷的要求自己完善自己讓自己成為一名優秀的人才。

3. 精益求精不斷開拓

實訓是以工作單位現場為實訓地點，我們工作單位現有多種數控線切割機床，每一種的型號設備其操作方法系統的硬件連接、控制原理、控制軟件編制、安裝調試均有所不同，我們所要做的是要熟練掌握每一種設備，不管自己操作那臺設備都要能夠得心應手，不但要掌握他的操作方法，還要對其軟件硬件等各組成部件熟悉了解，對自己嚴格要求，要讓自己不斷開拓精益求精，讓自己的才能充分的展現出來。

二實訓任務

這次實訓要求實訓學員根據自己所在實訓單位實際情況選擇一種零件，由學員自己親自操作完成，并且根據課程要求，在實訓結束之前完成一份心得體會，總結一下自己這次的感受。在指導老師的全力指導下，我迅速地完成了本次實訓的所有任務。

學校為了調動學生的積極性保證實訓效果，學校對實訓學生的成績評定分為兩個部分：

一是實訓期間，由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出鑒定;

二是由任課教師對學生完成的實訓作業進行評定，用百分制打分。

兩者的結合最后形成學生實訓的成績計入學生學籍。

三實訓取得的效果

實訓教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了人才培養計劃的完善，是教育的重要組成部分。

實訓達到了專業預期目的。在實訓之后，普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了數控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程(如畢業設計)和今后自身的發展打下了扎實的基礎。

四實訓總結

在此次實訓期間我有很深的感觸，雖然其間有很多的問題，但是指導老師都會為我們指導解決。工作單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀察學習。不具備這些能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破有所創新。這次實習不僅僅是要求我們掌握那些操作技能，更多的則是需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟去反思勤時自勉有所收獲，才真正達到了實習的目的。實習更讓我們體會到人生的意義—世間無難事只要功夫深鐵杵磨成針。

電機實訓心得篇四

第一段：引入背景和目的（200字）

近年來，隨著電力需求的不斷增長，柴油發電機作為一種重要的備用電源得到了廣泛應用。為了提高學生的實踐能力和掌握柴油發電機的工作原理以及維護保養技能，我校決定將柴油發電機的實訓納入課程安排中。近期，我參與了柴油發電機實訓課程，并獲得了諸多經驗與體會。

第二段：實訓過程與感受（300字）

在柴油發電機實訓課程中，我首先了解了柴油發電機的基本結構和工作原理。通過教師的講解和實際操作，我了解到柴油發電機由柴油機和同步發電機兩部分組成，柴油機通過燃燒柴油產生動力并帶動發電機工作。在操作過程中，我親身體驗了柴油發電機的啟動、運行和停機等環節。通過密切觀察和耳聆助教老師講解，我更深入地理解了柴油發電機各部件的功能和相互配合關系。

實訓過程中，我還學會了柴油發電機的常見故障排除方法，例如電壓過低、供油不足、泄漏等。通過老師的引領和實際動手操作，我成功修復了若干故障，從中學會了如何判斷、找出故障原因，并進行相應維修。這讓我深刻認識到理論學習與實踐操作的重要性和緊密關聯性。

第三段：實訓收獲與技能提升（300字）

通過柴油發電機實訓，我不僅掌握了柴油發電機的工作原理和維護技能，還培養了良好的團隊合作和溝通能力。在實訓中，我們被分為小組進行操作，需要密切配合以確保實驗的順利進行。在與隊友的合作中，我明白了團隊合作的重要性，學會了如何傾聽、溝通和分享，在團隊中充分發揮了自己的能力。

此外，柴油發電機實訓還提高了我對實際問題解決能力和應變能力的要求。在實訓過程中，經常遇到各種故障和突發情況，需要我們快速反應和處理。這要求我們具備良好的思維能力和應變能力，能迅速找出問題，并采取相應的解決措施。通過實訓，我逐漸提升了自己的問題解決能力和應變能力。

第四段：實訓對未來的影響（200字）

柴油發電機實訓不僅使我深入了解了柴油發電機的運行原理和操作技巧，還為我未來的發展提供了更多可能性。實訓使我對電力行業產生了濃厚的興趣，并愿意將來在電力行業發展，為社會做出貢獻。同時，實訓還增強了我對團隊合作和溝通的重視，這對我未來的職業生涯也將帶來很大的幫助。

第五段：總結和展望（200字）

通過柴油發電機實訓，我不僅對柴油發電機有了更深入的了解，還提高了自己的實踐能力和團隊合作能力。我相信這些收獲和經驗將在我的人生道路上起到積極的推動作用。同時，我也希望通過將來的實踐和努力，不斷提升自己的技能水平，為我所熱愛的電力行業做出更大的貢獻。

以上就是我在柴油發電機實訓中的體會和心得，我深知實踐與理論相輔相成，只有將兩者結合起來，才能更好地提高自己的專業能力和技術水平。也希望能通過我的努力，在未來的實踐中取得更多的成果，并為電力行業的發展貢獻力量。

電機實訓心得篇五

汽車的發電機是汽車動力系統中至關重要的一個組成部分，掌握發電機的原理和維修方法對于汽車修理工來說非常重要。在大學期間，我有幸參加了汽車發電機實訓課程，通過理論知識和實際操作的結合，我對汽車發電機有了更深入的了解。在這篇文章中，我將分享我在實訓過程中的心得體會。

第二段：理論知識的重要性

首先，實訓之前，老師詳細地講解了汽車發電機的工作原理和結構。通過理論知識的學習，我明白了發電機的核心組成部分，包括定子、勵磁繞組、轉子、整流器等。了解這些基本的知識可以幫助我在實際操作中更好地理解發電機的工作原理，并且快速發現和解決故障。在實訓過程中，我深刻體會到理論知識的重要性。沒有牢固的理論基礎，即使再多實際操作經驗也會出現迷茫和不知所措的情況。

第三段：實際操作的收獲

在實際操作環節中，我親手拆卸、清洗和維修了多個汽車發電機。通過實際操作，我更好地理解了發電機的內部構造和各個零部件的作用。我學會了使用檢測儀器來診斷故障，并對常見故障進行了修復。例如，我學會了檢測勵磁繞組的電壓輸出和轉子繞組的電阻，以判斷發電機是否正常工作。當發電機無法正常工作時，我能夠找到問題所在并進行相應的修復。通過實際操作的訓練，我提高了自己的技能水平，并增加了自信心。

第四段：合作交流的重要性

實訓過程中，我還體會到了合作交流的重要性。在修理發電機的過程中，我們需要和同伴們合作，共同解決問題。有時候，一個人難免會遇到困難或者疑惑，這時候與同伴進行交流，互相學習和幫助就變得尤為重要。我經常和同伴們分享自己的經驗和想法，也從他們那里獲得了很多寶貴的建議。通過合作交流，我不僅學到了如何修理發電機，還結交了許多志同道合的朋友。

第五段：實訓的總結與展望

通過這次實訓，我不僅對汽車發電機有了更深入的了解，還明白了理論知識與實際操作相結合的重要性。同時，我也認識到合作交流在實際工作中的價值。下一步，我將繼續學習汽車維修的其他方面知識，并且尋找更多的實習和實訓機會，進一步提高自己的技能水平。同時，我也計劃將所學的知識和經驗分享給其他同學，幫助他們更好地理解和修理汽車發電機。

總結起來，汽車發電機實訓讓我受益匪淺。通過理論知識和實際操作的結合，我不僅學到了如何修理發電機，還提高了自己的技能水平和自信心。通過合作交流，我結交了許多志同道合的朋友。這次實訓不僅讓我對汽車發電機有了更深入的了解，也為我今后的汽車維修之路打下了堅實的基礎。

電機實訓心得篇六

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓感言—

流陰如水，驀然想起昨日實訓的一幕幕，實感肺言。實訓，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

電機實訓心得篇七

課程設計的本質是培養學生的綜合所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題的能力，重點是鍛煉實踐能力，是對我們實際工作的具體訓練和考察。

在這次電力拖動與控制系統的課程設計中，學到了很多無法在課堂上學到的知識。

無論是理論的分析能力還設計能力都有所提高，還有掌握了跟多學習方法和查詢資料的渠道。

通過不斷地修正和反復試驗，我發覺自己的邏輯思維也漸漸變得縝密起來，還鍛煉出來不驕不躁的耐性。

尤其是系統仿真上，會因為各種小問題而得不到正確的結果，所以在設計時候，細心、耐心都是等同重要的。

在這期間，曾遇到過許多困難，同學之間的互相幫助很重要，獨立的思考當然是必要的，但不同的觀點往往能使人更加全面地分析問題，發現自己思維的局限性，設計的時候更加合理。

當然，由于能力有限，有些方面肯定是存在不足或者錯誤，今后應當努力改正，并且不斷充實自己，要在這方面取得更大的進步。

電機實訓心得篇八

這次實訓因為有用到電烙鐵，所以安全方面不得不強調。電烙鐵用的是220v的電壓，通電之后本身又有高溫，因此，一不小心就是燒物，傷人。我發現在實訓場里的很多東西都是傷痕累累的，桌子有很多一塊塊的傷疤，更恐怖的是電烙鐵的電線上也是充滿傷疤，這可以看出來，我們同學對這個安全的問題還不是很重視，相信不少同學都有燙傷的體驗。我覺得，無論是在哪里，無論是做什么東西、什么事情，安全都是前提，耐心、細心很重要。

決定了由誰來負責這一塊。在焊接之前，我們還有一個很重要的步驟要做的，那就是布局，因為我們的.電路板有限，電路板的面積也有限，所以布局要很講究，很合理，才行，這布局，我們組是決定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在這之前，我們是經過了一番的討論，并且是把后面幾個的任務因素也是考慮了進去，所以布出來的效果還是很好的。這次實訓不僅增強了我們的技能方面的能力，更多的是增強了我們的交流、合作能力和團隊精神。

實訓完了，我們的作品也出來了，看著手中完美的作品，我們是充滿了自豪感。實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。

電機實訓心得篇九

汽車發電機是汽車電氣系統中的重要組成部分，負責為整車的電器設備提供電力。因此，對于汽車維修人員來說，掌握發電機的原理、結構和維修方法是必不可少的技能。為了提高實際操作能力，我們學校組織了一次汽車發電機實訓。這次實訓給我帶來了很多寶貴的經驗和體會。

第二段：實訓準備工作

在實訓之前，我們首先學習了發電機的原理和結構。通過課堂學習，我對發電機的工作原理有了較為全面的了解。接下來，我們進行了模擬實驗，通過拆裝模擬器進行實際操作的練習，不斷熟悉了發電機的結構和工作方式。這些準備工作為實際實訓打下了良好的基礎。

第三段：實訓過程和技能提高

實際實訓環節，我們通過拆解真實的汽車發電機，探究其內部結構和工作原理。在教師的指導下，我們親自進行了拆卸、清洗和檢查發電機各個部件的操作。通過實際操作，我深刻感受到了發電機內部的復雜程度和每個部件的重要性。

在拆解過程中，發現了許多細節問題。例如，發現了一些零件的損壞，理解了這些損壞對整個發電機的影響。還學會了判斷發電機問題的方法，如如何檢查電樞線圈、對勵磁線圈和電刷進行測量，并利用儀器進行故障檢測和分析。

在實訓過程中，我還學會了一些實用的技巧。例如，在拆裝過程中，我們經常需要用到特殊的工具，如拆螺絲刀、鉗工錘等。通過實踐操作，我學會了這些工具的使用方法，并在實際操作中熟練掌握了它們。

第四段：團隊合作精神的培養

在實訓過程中，我發現團隊合作是非常重要的。在拆卸發電機的過程中，一個人的力量是遠遠不夠的。我們需要相互配合、互相幫助。當我們遇到困難時，大家都會主動伸出援手，相互協助，共同解決問題。通過這次實訓，我深刻意識到團隊合作對于達成目標的重要性，并明白了合作的力量。

第五段：實訓心得和啟示

通過這次實訓，我不僅學到了發電機的原理和結構，還掌握了一些實用的技能和方法。我明白了理論與實踐的結合的重要性。只有親自動手去拆裝、清洗、檢修，才能真正理解發電機的工作和維修方式。實訓還培養了我團隊合作的精神和溝通能力，這將對我未來的工作起到積極的促進作用。

總結起來，這次汽車發電機實訓對我而言是一次全面的鍛煉和提高。通過實踐操作，我不僅增加了對發電機的了解和掌握，還培養了團隊協作的能力。我相信這些寶貴的經驗和體會將對我未來的汽車維修工作起到重要的引導和幫助。

電機實訓心得篇十

近年來，汽車電機電控技術不斷發展，越來越多的人開始了解并熱衷于學習和實踐這一領域。電機電控實訓作為學習這一技術的重要環節，為學生們提供了鍛煉的機會。在我的實訓過程中，我深刻體會到了電機電控的重要性，并且收獲了許多寶貴的經驗和教訓。

首先，電機電控的實訓課程使我對汽車電機和電控系統有了更深入的了解。正常的汽車電機及其控制系統通常由電機控制器、電源、傳感器和執行器四部分組成。通過實際操作，我更加清楚地了解到了這些零部件之間的關系和相互作用。我了解了電機驅動的工作原理，學會了通過控制電壓和電流來實現電機的啟動和調速。同時，我也深入了解了傳感器的作用，如什么類型的傳感器用于收集什么類型的數據等。這些知識將使我在未來的工作中更加熟練和自如地操作電機和電控系統。

其次，電機電控實訓讓我認識到合理的實驗設計和操作是保證實驗結果準確且安全的關鍵。在我實訓的過程中，曾經有一次我沒有仔細檢查設備的狀態就開展了實驗。結果，電流超過了設備的最大限度，導致設備燒壞。當時，我非常懊悔自己的粗心大意，不僅浪費了設備，還耽誤了其他同學的實訓進度。因此，我意識到實驗操作的安全性和實驗設計的合理性非常重要。我在實訓之前會進行充分的準備，了解實驗所需的設備和材料，并仔細閱讀實驗手冊和相關資料。此外，我還會預估實驗可能出現的問題，并考慮到安全措施以防萬一。

再次，電機電控實訓教會了我如何解決困難和問題。在實訓過程中，出現問題是常態。有時候，我不知道如何開始解決，甚至感到無助和困惑。但是，通過和同學的交流和請教，我學會了相互幫助和取長補短。我也意識到重要的是要有耐心和毅力，不能因一時的困難而放棄。我會堅持嘗試，通過查找資料和請教老師來解決問題。這樣，不僅能夠解決實際的問題，還能培養自己獨立和解決問題的能力。

最后，電機電控實訓讓我意識到團隊合作的重要性。在實訓過程中，我們往往需要與其他同學組成小組一起完成實驗和項目。團隊合作能夠將個人的優勢和專長發揮到極致，共同解決問題。在我的實訓過程中，我和我的團隊成員共同合作，互相分工和協調工作，取得了出色的成果。通過團隊合作，我們相互學習和借鑒，提高了自己的技術水平，并且也培養了良好的溝通和協作能力。我希望將來的工作中，也能像在實訓中一樣，和團隊成員共同努力，共同取得成功。

總之，汽車電機電控實訓是我大學生涯中一段寶貴的經歷。通過實際操作，我對汽車電機和電控系統有了更深入的了解，也明白了合理實驗設計和操作的重要性。同時，我也學會了如何解決問題和困難，以及與團隊合作的技巧。這些經驗將對我今后的發展產生積極的影響，使我更加適應未來的工作和挑戰。