1914年7月，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。8月4日，德軍開(kāi)辟西部戰(zhàn)線，在橫掃比利時(shí)后，野心勃勃地要在幾個(gè)星期內(nèi)拿下法國(guó)首都巴黎。此前，在德軍總參謀長(zhǎng)馮·施利芬的領(lǐng)導(dǎo)下，制定了著名的“施利芬計(jì)劃”。
　　
　　到9月6日，德軍距巴黎僅有50多公里，形勢(shì)十分危急！根據(jù)“施利芬計(jì)劃”，德軍從比利時(shí)方向攻入法國(guó)境內(nèi)后，應(yīng)該從巴黎以西對(duì)巴黎展開(kāi)攻勢(shì)。而法軍總司令約瑟夫·霞飛從航空兵偵查到的情報(bào)中獲悉，德軍幾個(gè)集團(tuán)軍的兵力正在向巴黎以東迅速移動(dòng)，其中第一集團(tuán)軍和第二集團(tuán)軍還兜擊巴黎東南部，試圖包抄尚在進(jìn)行后撤的法軍。霞飛在仔細(xì)研究德軍的部署后發(fā)現(xiàn)，這樣一來(lái)，德軍就將自己的右翼暴露給了法軍，無(wú)疑為在巴黎城下重創(chuàng)德軍提供了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。他立即發(fā)布命令，要求調(diào)動(dòng)一切資源，以最快速度向前線運(yùn)輸兵源。
　　
　　駐守巴黎的最高軍事長(zhǎng)官是約瑟夫·加列尼將軍，他在接到最高統(tǒng)帥部的命令后，苦苦思索怎樣才能最快將兵源運(yùn)輸?shù)角熬€。9月7日上午，一個(gè)參謀上街回到作戰(zhàn)室后抱怨說(shuō)：“計(jì)價(jià)車(chē)確實(shí)很方便，但車(chē)費(fèi)也太貴，坐一次就花掉了3個(gè)法郎。”加列尼聽(tīng)后很感興趣，對(duì)參謀說(shuō)：“請(qǐng)你將剛才的話(huà)再重復(fù)一次。”參謀以為將軍要處罰他的遲到行為，囁嚅著低聲做了回答。參謀話(huà)音剛落，加列尼就興奮地大叫起來(lái)：“這下巴黎有救了。”并馬上召開(kāi)了有政府官員和各警察局長(zhǎng)參加的聯(lián)席會(huì)議，下達(dá)了緊急征調(diào)巴黎城內(nèi)出租車(chē)參與運(yùn)送兵力的命令，決心以此阻止德軍的攻勢(shì)，再伺機(jī)將其消滅。
　　
　　當(dāng)時(shí)，巴黎城中運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)名叫雷諾AG1，時(shí)速為25公里每小時(shí)，是一種類(lèi)似于馬車(chē)的四輪敞篷車(chē)。該車(chē)安裝了計(jì)價(jià)器，乘客到達(dá)目的地后，計(jì)價(jià)器可自動(dòng)精確地報(bào)出該付多少錢(qián)，因此受到乘客青睞。1905年雷諾AG1剛問(wèn)世，巴黎一家汽車(chē)租賃公司就購(gòu)買(mǎi)了1000輛，并壟斷了巴黎的出租市場(chǎng)。
　　
　　命令下達(dá)后，在巴黎的各個(gè)地區(qū)，警察攔住了正在營(yíng)運(yùn)的出租車(chē)，向司機(jī)說(shuō)明情況，請(qǐng)乘客下車(chē)另想辦法。出租車(chē)司機(jī)吉哈米·卡里萊正搭載一名乘客行駛，突然被警察攔住，警察在向卡里萊宣布了緊急征召命令后，卡里萊馬上對(duì)乘客抱歉道：“對(duì)不起先生，我和我的車(chē)要運(yùn)送我們的士兵上前線抗擊納粹了，請(qǐng)您下車(chē)。”乘客在付了雙倍車(chē)費(fèi)后，對(duì)卡里萊說(shuō)了聲“祝您好運(yùn)”，又目送他駕駛出租車(chē)駛向了指定的集合地點(diǎn)。
　　
　　一夜之間，1000輛出租車(chē)被征用，每輛車(chē)每次乘坐5名士兵，其中4名士兵坐在后面的乘客艙里，1名士兵坐在駕駛員身邊。行進(jìn)中，所有車(chē)只亮后燈，后面的車(chē)依次跟著前面亮起的后燈前進(jìn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如一條蜿蜒的巨蟒，十分壯觀雄偉……
　　
　　在短短24個(gè)小時(shí)之內(nèi)，1000輛出租車(chē)就將法軍第7步兵師6000名官兵送往位于馬恩河的前方陣地，“馬恩河出租車(chē)隊(duì)”也因此成為歷史上出現(xiàn)的第一支機(jī)械化步兵部隊(duì)。隨后，大部分出租車(chē)返回，重新正常營(yíng)業(yè)，仍有少數(shù)車(chē)輛繼續(xù)運(yùn)送兵源。在完成所有運(yùn)輸任務(wù)后，因?yàn)橛?jì)價(jià)器設(shè)定了最高限額，出租車(chē)司機(jī)只得到總額為70102法郎的車(chē)費(fèi)，并未拿到應(yīng)有的全額車(chē)費(fèi)，但大家并沒(méi)有怨言，而是說(shuō)：“即便不給一個(gè)法郎，也愿意做這件事，因?yàn)檫@是在為我們自己做事，是在捍衛(wèi)我們的家園。”
　　
　　由于出租車(chē)及時(shí)將6000名法軍運(yùn)送到了前線，增強(qiáng)了法軍的力量和必勝信心，為法軍實(shí)施反包圍贏得了時(shí)間。在隨后開(kāi)始的“馬恩河戰(zhàn)役”中，6000名官兵與兄弟部隊(duì)浴血奮戰(zhàn)，使戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生了急劇變化，德軍不僅難以向巴黎前進(jìn)半步，而是在付出了2。2萬(wàn)人傷亡的代價(jià)后倉(cāng)皇撤退，“施利芬計(jì)劃”也由此宣布破產(chǎn)。
　　
　　在這場(chǎng)彪炳史冊(cè)的“馬恩河戰(zhàn)役”中，巴黎城內(nèi)的1000輛出租車(chē)立下了汗馬功勞，1000名“的哥”以報(bào)效國(guó)家的無(wú)私行動(dòng)，拯救了巴黎，也使法國(guó)免遭滅頂之災(zāi)。