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弱者的力量-成長

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弱者的力量-成長

十字路口,電瓶車撞了一輛全新的黑色現代車。現場看到的人都說是騎電瓶車一方的錯,但現代車車主很謙恭,騎電瓶車的很囂張。
  
  凡是有點“馬路常識”的司機都知道,汽車與電瓶車的摩擦事故,交警很少會支持汽車方,交警會給出很多理由:你是“鐵包皮”,人家是“皮包鐵”;你有保險,人家沒有保險;你開車,他騎車,你應該禮讓……反正就是一句話:你是強者,他是弱者,所以你該讓他。
  
  我也是私家車車主,我不僅不反對交警這樣執法,而且覺得“合情合理”。我們這個社會就是這樣,凡是合情合理的東西,就會有強大的生命力。
  
  前些天,路過杭州城西的湖畔花園。小區有些老舊,停車位緊張,一個民工騎著三輪車,上面堆滿了裝修垃圾,過道上停著車,但民工騎得太快,橫在車外的鐵管“吱”的一聲,把一輛奧迪從頭劃到尾,恰好車主還在車里,就把民工攔下了。
  
  車子被劃得實在有點難看,車主說修理至少要2000多元,要民工掏腰包。本來這事實清楚,沒啥可以理論的。但現場的情況出乎我的意料,人越圍越多,大家七嘴八舌,竟然沒有一個幫助奧迪車車主的,都站在了三輪車車主這一邊。我把群眾力挺民工的話轉述一下:你車子停得也不對;就這條劃痕哪要2000多?人家一個騎三輪車的哪拿得出這么多錢……
  
  本來民工自己都覺得理虧,一看這情形,似乎理直氣壯起來:“這里不是停車的地方,是你影響我騎車了!”我的判斷在那一刻突然也發生了奇妙的轉變:是啊,奧迪不停在這里,三輪車自然剮蹭不到它了。
  
  但再想,我又啞然失笑。
  
  在這起案例中,弱者的力量來自哪里?不是正義或者公正,而是大家的同情心激發了他的力量。為何大家會同情弱者?面對奧迪車車主,旁觀者們都自動將自己歸類于弱者這一邊。看似以公心主持公道,其實卻是私心在作祟,非要顛倒黑白,維護自己的圈子。
  
  我與一位企業老板談起類似的話題。他的公司年產值1000多萬,他至今有300多萬銀行貸款沒有還清,去年不虧不盈,照他的話說,給銀行打了一年工。但最近他又拿出30萬元作為慈善資金,發放給工廠所在的村子,給貧困戶、老人送溫暖。
  
  我當然不明白他為什么這樣做——這是公心嗎?
  
  他告訴我,他拿出30萬元也是為了自己,工廠辦在村子里,用水、用電都需要通過村子,車子也要經過村道。村主任讓他多多關心村里的貧困戶和老人,他就懂了。他覺得有能力幫助他人,也不是壞事。
  
  我聽了這個故事,覺得老板說了真心話。雖然他是出自私心,卻干了屬于“公心”的事情,維護了強弱之間的某種平衡。

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