時代的車輪行駛到1895年，經(jīng)營了兩百多年的大清帝國的大廈已經(jīng)風(fēng)雨飄搖，搖搖欲墜。

　　事實(shí)上，從1840年鴉片戰(zhàn)爭開始，英國等列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮就已經(jīng)動搖了他的根基。

　　現(xiàn)在，一直對他有著覬覦之心的鄰邦——日本，又開始毫不客氣地在他肥大卻臃腫的軀體上動起了刀子——割地、賠款！

　　正在京城參加進(jìn)士應(yīng)試的舉人康有為、梁啟超等人獲悉消息后，自動聚集在一間小小的客棧里。昏黃的油燈下，映照著一張張充滿著熱血的年輕人的臉。

　　“南海先生，你看怎么辦？”

　　“南海先生，不能眼睜睜地看著我們的江山淪落敵手，讓我們的同胞成為倭寇的子民！”

　　“南海先生，我們都聽你的！”

　　“是可忍，孰不可忍！”

　　被稱為南海先生的康有為把一份有關(guān)日本明治政府強(qiáng)迫清政府簽訂不平等條約的手抄報重重地甩在案上。但究竟怎么做，一時也拿不定主意，此時的康有為清楚地知道，自己只是一個來京城參考進(jìn)士的舉人，既無權(quán)，又無勢，“百無一用是書生”，現(xiàn)在所憑的就是一腔熱血，但是，僅憑熱血就能改變現(xiàn)實(shí)，就能挽狂瀾于既倒？

　　男兒何不帶吳鉤，收取關(guān)山五十州？

　　江山不復(fù)在，我輩徒奈何！

　　有人義憤填膺，有人開始啜泣。

　　空氣仿佛凝固了一般，但一干舉人的目光還是聚焦到了康有為身上。

　　良久，康有為發(fā)話了：

　　對我們文人而言，現(xiàn)在的選擇只有一條路！

　　“哪一條？”

　　“說來聽聽！”

　　眾人似乎找到了救命的稻草。

　　大家明早各自回鄉(xiāng)，分頭行動，發(fā)動天下讀書人，來個“公車上書”，反對割地賠款，要求變法強(qiáng)國，我不相信，光緒帝會不為所動，大清的江山畢竟是他的！

　　對，有道理！

　　看來也只能這樣了！

　　那上書些什么內(nèi)容呢？

　　在大家的追問下，康有為娓娓道來，事實(shí)上，在此之前，他已經(jīng)不止一次上書，只是懷疑這些信有沒有到達(dá)光緒帝的手上。

　　“下詔，鼓天下志氣！”

　　“對頭！”

　　“遷都，定天下之本！”

　　“有道理！”

　　“練兵，強(qiáng)天下之事！”

　　“早該如此！”

　　“變法，成天下之治！”

　　“說到點(diǎn)子上去了！”

　　康有為侃侃而談，眾舉人由悲轉(zhuǎn)喜，由憤怒轉(zhuǎn)向平和，仿佛看到了勝利的曙光。

　　關(guān)鍵是要我們的光緒帝能聽見我們的呼聲，探求富國之法、養(yǎng)民之法、教民之法，黎民才能幸福，江山方能永固。

　　舉人們完全被康有為的一番演講吸引了，第二天一早就各自奔赴自己的家鄉(xiāng)。

　　幾天后發(fā)生的一件事，正史是這樣記載的：

　　清朝光緒二十一年(1895年)，康有為率同梁啟超等一千兩百名舉人于北京聯(lián)名上書清光緒皇帝愛新覺羅·載湉，反對在甲午戰(zhàn)爭中敗于日本的清政府簽訂喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》。公車上書，被認(rèn)為是維新派登上歷史舞臺的標(biāo)志，也被認(rèn)為是中國群眾的政治運(yùn)動的開端。

　　公車上書，把大清厚重的歷史帷幕撕開了一個豁口，直接導(dǎo)致了三年后由光緒帝首肯，由康有為主導(dǎo)的戊戌變法的發(fā)生。

　　但現(xiàn)實(shí)就是這樣的殘酷，103天后，變法失敗，譚嗣同等六君子成為了祭品。

　　直到16年后的1911年10月10日，武昌起義爆發(fā)，公車上書的價值和意義才得以顯現(xiàn)，歷史卻永遠(yuǎn)記下了這個名字。