2024年電工個人工作總結100字 船舶電工個人工作總結模板
總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
電工個人工作總結100字 船舶電工個人工作總結篇一
回顧一年來的工作歷程,我主要做了以下幾方面的工作:
截止到x月份,我村足額完成供電量,電費回收達到了月月結零,安全生產實現了“三無”,保持了較長周期的安全記錄,優質服務誠信服務取得了較好的成績,全年達到“零”投訴。
一年來,我按照所年初提出的“明責任、嚴紀律、強監督、重獎罰”的要求,把安全檢查生產放在一切工作的首位,加強安全工作落實,建立建全全方位,全過程的.安全生產,積極參加局、所組織各項安全活動,在安全上重視調查研究到施工現場了解實情,解決實際問題,注重工程建設期間的安全管理,在今年緊張的農網改造中,由于配合得力,確保了全過程的安全生產,杜絕了事故的發生,設備檢修和樹障處理到位,減少了配電事故率,配電設備完好率100%,針對實際工作抓重點,查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。
一年來,以政策法規為準則,以優質服務為宗旨,認真為農戶服好務,提高服務質量,多購多供電的積極性,規范工作程序,對客戶實行承諾服務,堅持全天24小時電話保持暢通,隨叫隨到。對孤寡老人不方便的客戶堅持上門服務,把“心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修,一般事故立即修,特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。對于行動不方便的用戶,主動上門去收費,一個月跑上三四趟,誠信服務盡最大努力減少欠費停電,受到用戶好評。
在實際工作中更是積極主動,為了確保群眾能收看到電視節目,安全、及時保電,我放棄休息時間,每天工作都在十多個小時以上,查看線路、設備,及時處理各種隱患,從而保證了在此期間沒有停電現象發生。在今年的秋季用電高峰中,沒有發生一次因我的責任造成停電的情況,保證了農戶生產用電。用辛勤的汗水和熱情的服務,換來了客戶滿意。
總之,不論是白天、夜晚、刮風、下雨,只要接到事故電話,都能以最快的速度去幫助客戶排憂解難,抄、核、收是我們工作的重點,直接牽涉到我們的經濟效益,在工作中,我們實事求是,每月按時抄表,不估抄,不漏抄,抄后及時審核糾錯,把該收的收回來,不多收,不少收,按照供電所制定的考核辦法,按月計算,把電費回收工作責任落實到位,做到有電送的出,一趟找不到人就早上去堵,晚上到家里去要,真是費盡千辛萬苦,想盡千方百計,經過不懈努力,保證了每月電費的按時回收結零。全年無投訴案件,使農村用電管理走向規范化,減輕了農民負擔,也在農戶中樹立了我們供電企業的良好形象。
盡管在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,但也要正視存在的問題和不足,在新的一年里行業作風和工作作風為更高目標進行提高,工作紀律要進一步加強。優質服務誠信服務的意識需要進一步加強。
電工個人工作總結100字 船舶電工個人工作總結篇二
維修技術,增收節支,刻苦攻關,保證企業電氣高效運行的同時還為企業節支作出了貢獻。我主要做了以下工作:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質。端正工作態度,起到模范帶頭作用
多年來的工作實踐中,我深深的體會到沒有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為提高思想政治水平,多年來養成關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸行動中,時刻保證自己的行動與黨的政策路線相一致,向身邊的先進模范人物學習。有人說,一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。一個人的事業成功,必須要先學會怎樣做人,特別是維修電工這項專業性很強的工作,做事要用心,干事要專心,學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯。所以工作態首先要端正。工作中,更要不斷學習,隨時監督檢查,特別是隨著設備老化故障點日益增多,發現問題及時解決,絕不能草草了事。努力做到以下幾點:一是遇到臟、累、苦、險工作時,搶在職工前頭干;二是遇到技術性難題是挺身而出,利用自己的最大努力克服技術難關;三是要求自己勇于承擔責任,我始終認為作為班組長,業務水平等諸多方面要比一般員工強一些。嚴格要求自己,起到模范帶頭作用。所以,在實際工作中,我的表現的到了領導和同事的一直認同,為其他職工尤其是年輕人樹立了良好榜樣。
二、sfj漿紗機的雙變頻改造(合作)
sfj漿紗機,系蘇北紡織機械廠50年代生產的老式漿紗機。原來傳動是靠繼電器和交流接觸器帶動液壓系統進行控制,其故障率較高,維修困難,且由于設備老化元器件已無處購買,影響生產效率。在市場競爭日益激烈的情況下,難以適應市場及客戶的供應要求。為了改變這種狀況,對其進傳動進行了由液壓系統控制向雙變頻器控制系統的改造。具體我們采用西門子plc cpu224cn 一臺、ev223擴展一臺、倫茨ev9326變頻器2臺、abb 11kw(四級)電動機一臺、abb
7.5kw(六級)電動機一臺、weinviev mt506mv 5.7″觸摸屏一臺,對該設備進行改造。我們用觸摸屏來顯示參數和設定參數,并將電氣故障以及不同工作狀態下的梯形圖顯示在不同的頁面上,方便電工維修,大大提高了生產效率,改造的費用僅需五萬余元,而買一臺同樣性能的漿紗機則需幾十萬元,為企業節約了資金。該設備已于20xx年6月投入運行,目前狀況良好。
通過這個工程,我掌握了用變頻器調整線速度同步以及恒張力收放卷這項技術,為我們后來實施的祖克漿紗機的雙變頻改造打下了基礎。
三、本寧格zc整經機電氣系統及傳動系統的改造(合作)
本寧格zc整經機是我廠20xx年買回的舊設備,在安裝時我們發現少了三塊主控電路板,而且液壓馬達也是壞的,而到瑞士廠家買每塊電路板需1萬5千元人民幣,需要投入大量資金,如果不修復就只能報廢了。為了讓這臺設備起死回生,我和我們處的工程技術人員經過研究,將它有普通的電氣-液壓控制改為plc變頻器液壓控制。決定用西門子plc224一臺、擴展一臺、春日kfc 7.5kw變頻器一臺、觸摸屏mt510tv一臺、變頻馬達一臺對該設備進行改造。經過大家不懈的努力,這臺瀕臨報廢的設備又煥然一新,投入使用,為企業節約資金。自06年運行至今,狀況良好,獲得生產車間好評。此項改造榮獲集團20xx年技術革新一等獎。
四、sfj漿紗機碼表的開發與制作
漿紗機的原來的碼表使用的是gjs-11電子式碼表,已經用了二十多年了,經常出現長短碼,導致經軸大小不均勻,造成質量事故。為了避免長短碼,車間專門派人每班拉紗校對,這樣也不能從根本上解決長短碼問題,嚴重影響產品質量。而且,碼表元部件容易損壞,維修工作量大。我們用西門子plc cpu221和西門子td200文本對該設備進行改造。目前已使用了五年多,狀況良好,再沒有出現過長短碼的現象。計長更加精準、可靠。
具體措施是用兩個接近開關分別檢測導紗輥牙輪,接近開關的輸出分別接plc的q0.0和q0.1,通過plc內部兩套相互獨立的計算程序,將計算結果分別放入d0和d1中,其中d0是用來顯示的,若d0-d1≥2或d1-d0≥2則停機,并顯示“探頭故障 請電工維修”字樣,方便工人維修。該項目的改造已于20xx年3月完成,交付準備車間正常使用,目前運行良好。
五、日本分絞機的電氣柜的恢復
該分絞機是二十幾年前從日本進口的設備,由于多年未使用,其電氣單元已殘缺不全,而且該機型由于年代久遠,廠家已不再生產,其配件也無處購買。該機器也是企業07年從外廠購入的廢舊設備。
我根據原機的說明書和電路圖,結合設備本身進行研究,并反復試驗,最終用西門子logo代替了原有的控制線路,實現了其原有各種功能,現已投入生產一年多,使已瀕臨報廢的機器重新投入使用。
通過這項工作使我學會使用可編程邏輯控制器,對于較簡單的邏輯控制可以不用可編程控制器,用它就可以滿足設備要求。
這項改造已于20xx年7月完成,交付準備車間正常使用,目前運行良好。
六、本寧格zd整經機電氣系統的改造(合作)
本寧格zd整經機是我們廠八十年代“221工程”引進的,已有二十多年歷史。隨著時間的變化,電氣故障率越來越高,已經到了嚴重影響生產的地步,為了改善這種狀況,我和我們的工程技術人員經過研究,用西門子plc226cn一臺、觸摸屏一臺,將b1整經機的電氣系統進行了改造,取得了滿意的效果。
該機20xx年2月已完成,交付準備車間使用,目前運行良好。
七、zd整經機升速系統的改造。
zd整經機采用直流電動機升速系統控制。由于設備老化,直流升速系統故障點日益增多。尤其是直流調速板及直流電機部分,故障越來越頻繁。調速板故障還可以通過日常維修順利解決,但是直流電機部分,由于機維修部門設備技術
所限,越來越難以解決。該直流電機采用他勵方式控制,電樞換向器部分金屬片間斷點越來越多,原來通過給斷點及導通不良部位添錫條解決導電不良問題。后來,斷點越來越多,造成電機升速時有時無,時快時慢,嚴重影響設備的正常運轉。該直流升速電機屬于進口電機,購買新電機需2萬多元資金,且很難買到。該電機僅僅80w,體型小巧,由于安裝部位所限,國產電機難以替代。經過我仔細分析研究其升速系統電氣工作原理,采用了plc及變頻器控制普通交流電機替代。成功的解決了zd整經機的升速控制問題,并且故障率大大降低。運行至今狀況良好,受到生產車間的贊譽和集團設備管理部門的肯定。
八、漿紗機“著火”車頭線路的恢復工作。
07年,企業購回一臺湖州的著火機臺,s222型祖克漿紗機。車頭線纜全部燒毀,在沒有圖紙的情況下,我帶領組員熟悉機械狀況,仔細分析漿紗機工作原理結合s432型漿紗機的圖紙,對其進行了線路恢復以及安裝工作。不到20天使其運轉正常,為企業節約資金的同時提升了生產能力。
九、漿紗機和整經機的整體搬遷工作。
07年底,由于企業整體生產布局的需要,我們對4臺祖克漿紗機和5臺整經機進行了整體搬遷工作。當時時間緊,任務重。除了7#漿紗機從拆到運行起來用了近一個月時間外,其余漿紗機臺平均每臺22天就安裝到位,而且是邊生產邊安裝,日常維修工作和安裝工作兩不誤,在連同組員共只有四人的情況下順利完成了9臺機器的整體搬遷工作,受到了集團生產、設備部門和生產車間諸方面的一直肯定和贊譽。
十、對吊車主線纜的改造工作。
我們的漿紗維修區域共有六臺吊車,線路由于多年的使用以及工作任務繁重、工作環境惡略,反復的發熱短路,線路老化,陰雨天不時出現線纜“打火”現象。尤其是主回路控制電纜,故障頻發。我決定解決這一突出問題,經過留意實際使用的負荷情況,重新估算它的負荷電流,經過合理估算,發現原來的舊線纜線線徑偏小,線纜載流能力有限。使用年限久了后,線纜的不合理性更加突出,造成故障增多。我增大了電纜的線徑,對無法使用的吊車線纜陸續進行了逐一更換。更換后投入使用,08年至今,故障率又原來的一周維修兩三次降為一、兩個月一次,為保障生產順利進行作出了應有的貢獻。
十一、目前正在進行的工作:
1、對祖克漿紗機烘桶溫度控制系統的改造。
2、對祖克漿紗機ab張力儀控制系統的電動化改造。
3、祖克漿紗機計長儀表的改造。
4、舊藤堂結經機電箱供電部